汽车同步器

同步器的工作原理

同步器的工作原理是将要啮合的齿轮通过摩擦力的作用达到一致的转速，从而顺利啮合。

同步器的简介

同步器是一种在汽车中比较常见的机械部件，其目的是为了在换挡的时候能够使齿轮的转速达到一致。同步器的结构分为主要三种，分别是常压式、惯性式、自行增力式，不同的结构形成的产品也就有所不同，因此可以分为常压式同步器、惯性式同步器以及自行增力式同步器，其中惯性式同步器目前使用比较广泛。